由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次。

其中，超温会对转速在每分钟10万转以上的增压器叶片造成伤害，机油会在高温下过度蒸发，减少对叶片轴心和轴套（轴承）的润滑能力。奥迪A6（开车门与警示氛围灯、雷达检测结合）奥迪的解决方案是，如果后方有车辆驶来，门把手处会亮起红色的灯光以警告。超压则会使支撑、固定叶片轴心和轴套（轴承）的止推轴承压力过大，一些涡轮增压器的止推轴承可能还会变形或断裂。同时，超过正常范围的增压值，还会造成发动机严重爆震，通常也是损坏发动机的主要原因。

1. 轮胎/轮毂

2. 制动系统

3. 悬挂系统

4. 外观改装

5. 内饰部件

6. 进气系统

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8. 点火系统

9. 行车电脑ECU

10. 发动机引擎

11.传动系统对于咱们普通改装爱好者来说，知道这系统部件是干什么的就可以了。其次就是了解自己的车辆到底哪些方面需要提升。比如你的车子经常要去一些路况不好的地方，路面颠簸，坐在车里非常难受，那么你就有必要更换一套减震系统。